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Estudio reordenación e integración ferrocarril en Ariz |
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Localización |
Basauri |
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Organismo |
Euskal Trenbide Sarea |
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Objeto |
Servicio de apoyo para la redacción del Estudio de reordenación e integración de las infraestructuras del ferrocarril en Ariz |
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Tipo |
Abierto. Ordinario |
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Honorarios |
240.000,00 euros (iva excluido) |
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P.E.M. |
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Superficie aprox.(M2) |
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Tiempo Ejecución |
12 meses |
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Publicado en |
www.euskadi.eus - 04/05/2020
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Plazo |
AHORA: 11/06/2020; ANTES: 31/12/2020 |
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Información |
Contacto Técnico
Dirección postal: San Vicente, 8 Planta 14 (Edificio Albia) 480001 Bilbao
Dirección Web: http://www.ets-rfv.euskadi.net/v86-ets/es/
Teléfono: 946572600
Fax: 946572601
Email: ets@ets-rfv.es
Contacto Administrativo
Email: kontratazioa@ets-rfv.es |
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Lugar de presentación |
EUSKAL TRENBIDE SAREA – RED FERROVIARIA VASCA
C/ San Vicente, nº 8, plantas 14
EDIFICIO ALBIA 1 -48001- BILBAO
12 h. 00 m.
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Apertura de Ofertas |
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Ficheros Adjuntos |
Anuncio Euskadi
Anuncio DOUE
Caratula
Administrativas
Tecnicas
Nueva Caratula
Adjudicacion
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Otros |
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COAVN INFORMA
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Actuación COAVN |
No |
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Alertas |
- 20/01/2021 Añadida "Adjudicación" con baja del 13%
- 18/05/2020 Añadida "Nueva Carátula". La fecha límite de presentación es el 11/06/2020 a las 12:00 horas. |
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Datos del Concurso |
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Trabajos Contratados |
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1ª FASE
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Criterios Adjudicación |
- Oferta económica 41 puntos.
- Experiencia del equipo propuesto 10 puntos.
Se valorará la experiencia acreditada del autor del estudio en la realización de estudios y proyectos de reordenaciones de infraestructuras ferroviarias y adecuación de playas de vías asociadas a operaciones urbanísticas similares a la referida en el presente contrato.
- Un estudio o proyecto ferroviario con reordenación de vías incluyendo una terminal de mercancías asociado a una reordenación urbanística que conlleva modificación de planeamiento (10 puntos).
- Un estudio o proyecto ferroviario con reordenación de vías incluyendo una terminal de mercancías (7 puntos).
- Un estudio o proyecto ferroviario con reordenación de vías (4 puntos).
Se valorará con 10 puntos la experiencia acreditada en los estudios y proyectos citados cuyos honorarios de ingeniería sean iguales o superiores al presupuesto de licitación de este contrato.
A efectos de cómputo se valorará un único certificado que acredite los trabajos citados; en caso de incluirse varios certificados, sólo se valorará el certificado de mayor puntuación.
La experiencia deberá ser acreditada mediante certificados expedidos por el Cliente de realización de los trabajos descritos en los últimos 15 años. En caso de que dichos certificados no acrediten la participación personal del autor del estudio, la Dirección o Gerencia de la empresa licitadora certificará adicionalmente la participación del personal descrito.
No puntuará la subcontratación del Autor del Proyecto.
El coste de redacción del estudio/proyecto deberá ser al menos del 70% del presupuesto base de licitación previsto para la redacción del presente Estudio.
No serán objeto de valoración los trabajos que no reúnan las características descritas o cuya acreditación no resulte completa.
- Metodología y oferta Técnica propuesta por el Licitador para su ejecución 20 puntos.
Se valorará el análisis del licitador de los trabajos a realizar y el enfoque que proponga para el desarrollo de los mismos, así como las mejoras propuestas al alcance, definición y organización de los trabajos establecidos en el Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares que no supongan un incremento en el presupuesto.
Se valorará también la incorporación de un plan de trabajos en la oferta que defina una secuencia temporal lógica de desarrollo, en el cual no deberá aparecer ninguna cuantificación económica. Este programa de trabajos incorporará un plazo estimado para la revisión del documento final por parte del Responsable del Estudio, previo a la entrega definitiva.
- Propuesta de alternativas de reordenación de las infraestructuras ferroviarias 15 puntos.
Se valorarán aquellas propuestas que, a partir del trazado actual o de modificaciones del mismo, mejoren el acceso a la fábrica de Arcelor así como la explotación de la terminal de mercancías y la conexión con la vía actual Bilbao-Donosti, integrando las infraestructuras en la trama urbana. Se valoraran los razonamientos y motivaciones que se indiquen para realizar las distintas propuestas.
- Propuesta de alternativas relativas a los usos de los terrenos ferroviarios que queden liberados o cubiertos 14 puntos.
Se valorarán aquellas propuestas urbanísticas de regeneración de los terrenos liberados que mejoren la integración urbana en el municipio y que puedan generar recursos para abordar las actuaciones objeto del estudio. |
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Docum. Administrativa |
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Docum. Técnica |
- Memoria: Propuestas técnicas. Este documento se dividirá en apartados diferenciados acorde a cada criterio. |
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Acreditación Técnica |
- Volumen anual de negocios referido al año de mayor volumen de negocio de los tres últimos concluidos.
- Promedio anual de personal, con el grado de estabilidad en el empleo y la plantilla del personal directivo durante los últimos tres años.
- Proyectos similares en los que haya colaborado como empresa en los últimos tres años.
- Medidas adoptadas para el control de calidad, control del medio ambiente y de seguridad en el trabajo.
- Garantizar la igualdad entre mujeres y hombres en el trato, en el acceso al empleo, clasificación profesional, promoción, permanencia, formación, extinción, retribuciones, calidad y estabilidad laboral, duración y ordenación de la jornada laboral, así como el mantenimiento de medidas para favorecer la conciliación de la vida personal, familiar y laboral de las personas. |
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Acreditación Financiera |
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Oferta Económica |
Sí |
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Mesa Contratación |
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Revisión Precios |
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ADJUDICACIONES
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Adjudicado a |
FULCRUM, PLANIFICACIÓN, ANÁLISIS Y PROYECTO, S.A.
Adjudicado con baja del 13% |
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Precio Adjudicacion |
208.800,00 euros (iva excluido) |
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Ganadores |
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